भारत के पास दुनिया का सबसे ताकतवर रेलवे इंजन, चीन और अमेरिका भी हैं पीछे!जानें इसकी खासियत

1.भारतीय रेलवे में दो प्रमुख प्रकार के इंजन

भारत रेलवे के क्षेत्र में लगातार तरक्की कर रहा है. दरअसल, भारतीय रेलवे में दो प्रमुख प्रकार के इंजन होते हैं, इलेक्ट्रिक और डीजल इंजन. हालांकि, विशेष अवसरों पर आज भी भाप इंजन का उपयोग किया जाता है. परंतु जब बात मालगाड़ियों की हो, तो एक अत्यधिक शक्तिशाली इंजन की आवश्यकता होती है, क्योंकि इनका वजन हजारों टन तक होता है. 
 

2.दुनिया के किसी भी अन्य रेलवे इंजन से कहीं ज्यादा है.

अब भारत के पास दुनिया का सबसे ताकतवर इंजन WAG 12B है.  पहले WAG 11 इंजन को भारतीय रेलवे का सबसे ताकतवर इंजन माना जाता था, जिसकी क्षमता 11,000 हॉर्स पावर थी. मगर, 2020 में WAG 12B ने इसे पीछे छोड़ दिया और 12,000 हॉर्स पावर की ताकत के साथ एक नया रिकॉर्ड कायम किया. यह पूरी तरह से इलेक्ट्रिक इंजन है और इसकी ताकत दुनिया के किसी भी अन्य रेलवे इंजन से कहीं ज्यादा है. 

3.वजन करीब 180 टन

WAG 12B की विशेषता यह है कि यह एक ट्विन सेक्शन लोकोमोटिव है, जिसे भारतीय ब्रॉड गेज ट्रैक पर दौड़ने के लिए डिजाइन किया गया है. इसका वजन करीब 180 टन है और यह 6000 टन तक वजन खींचने में सक्षम है. इसकी अधिकतम गति 120 किमी प्रति घंटा है. 

4.इंजन की लंबाई 35 मीटर

इसके अलावा, अगर लोड कम हो, तो दो इंजनों में से एक इंजन को बंद करके भी चलाया जा सकता है. इस इंजन की लंबाई 35 मीटर है और इसमें 1000 लीटर की हाई कंप्रेसर क्षमता वाले दो MR टैंक लगे हुए हैं. 
 

5.मालवाहक क्षमता को और बढ़ाने में मदद मिलेगी

इस इंजन के निर्माण से भारतीय रेलवे को अपनी मालवाहक क्षमता को और बढ़ाने में मदद मिलेगी, और साथ ही यह चीन और अमेरिका जैसे देशों को भी पीछे छोड़ देगा.