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भारत
ओडिशा के दुर्घटना प्रभावित इलाके में युद्धस्तर पर ट्रैक की मरम्मत का काम चल रहा है. लोग जगह-जगह ट्रेनों के मलबे को हटा रहे हैं. ट्रंक लाइन पर रेल सेवा बहाल करने की कोशिशें की जा रही हैं.
डीएनए हिंदी: ओडिशा के बालासोर जिले में हुए हादसे में अब तक 295 लोगों की मौत हो चुकी है. शुक्रवार को हुए इस हादसे में मृतकों की संख्या लागतार बढ़ रही है. रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने रविवार को कहा कि ओडिशा के बालासोर जिले में शुक्रवार को दु:खद ट्रेन हादसा इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव के कारण हुआ था.
दुर्घटनास्थल पर रेल यातायात बहाली के काम की निगरानी कर रहे अश्विनी वैष्णव ने कहा कि रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने अपनी जांच पूरी कर ली है और जल्द ही रिपोर्ट सौंपेंगे. जांच रिपोर्ट आने दीजिए. हालांकि हमने दुर्घटना के कारण और इसके लिए जिम्मेदार लोगों की पहचान कर ली है. इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव के कारण यह हुआ.
इंटरलॉकिंग में बदवाल की वजह से हुआ हादसा
यह हादसा अचानक इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव की वजह से हुआ है. अश्विनी वैष्णव ने कहा कि जांच में पता चल जाएगा कि इलेक्ट्रॉनिक इंटरलॉकिंग में बदलाव के लिए कौन जिम्मेदार है. उन्होंने स्पष्ट किया कि कवच या टक्कर रोकने वाले उपकरण के न होने का इस हादसे से कोई लेना-देना नहीं है. रेलमंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा है कि पीएम मोदी के निर्देश पर मरम्मत का काम तेजी से चल रहा है जो बुधवार सुबह तक काम पूरा हो जाएगा.
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दोनों ट्रेनों के 21 ट्रैक से हटाए गए
दक्षिण पूर्व रेलवे (SER) ने एक बयान में कहा कि दोनों यात्री ट्रेनों के सभी 21 कोच पटरी पर से हटा लिए गए हैं. मालगाड़ी के तीन डिब्बों और इंजन को हटाने का काम चल रहा है. पटरी को जोड़ने और बिजली के तार ठीक करने का काम साथ-साथ चल रहा है.
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कैसे हुआ था हादसा?
ओडिशा के बालासोर जिले में बाहानगा रेलवे स्टेशन के पास हुए इस हादसे में दो एक्सप्रेस और एक मालगाड़ी शामिल थी. चेन्नई की ओर जा रही कोरोमंडल एक्सप्रेस और हावड़ा की ओर जा रही एसएमवीपी-हावड़ा सुपरफास्ट एक्सप्रेस के कई डिब्बे पटरी से उतर गए थे. दुर्घटना में 295 लोगों के मरने की आधिकारिक पुष्टि हो चुकी है तथा 1,100 से ज्यादा लोग घायल हैं. (इनपुट: IANS)
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